百千米加快仅6.8s 奔跑B级推插电混动版

百千米加快仅6.8s 奔跑B级推插电混动版

[ 中华网 新能源 ]

日前,有外媒报导,奔跑B级插电混动版车型——B 250 e将在2019法兰克福车展上表态 ,新车将搭载四缸1.3T策动机+机电+8速双聚散变速箱的动力总成,其0-100km/h加快成就为6.8s。

外不雅部门,奔跑B 250 e与燃油版车型根基一致 ,年夜尺寸奔跑LOGO与中网内两条粗壮的镀铬饰条搭配,照旧满满的气焰感。同时,前包抄锋利的棱线和黑色下进气口造型为车辆晋升了必然的活动气味 。

车身侧面和尾部比拟燃油车区分不年夜 ,但在车身侧面翼子板处多了“EQ POWER”的标识。其轮圈造型与A 250 e连结一致,尾部排气与A 250 e一样采取了埋没式设计,同时尾部左边还设有“B 250 e”的标识。

动力方面 ,奔跑B 250 e采取与A 250 e不异的动力总成,都是四缸1.3L排量的策动机+8速双聚散变速箱+峰值功率为75kW的机电,最年夜输出功率可达160kW ,最年夜扭矩到达450N·m 。电池容量一样为15.6kWh。其0-100km/h加快成就为6.8s ,WLTP尺度下纯电续航里程在56-69km之间。

杭州中新机电技术有限公司

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